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CHXT-1磁電式振動速度傳感器 傳統的二次表的功能基本都能由DCS系統實現，DCS系統只需要一個4～20mA的信號輸入。我公司研制生產的TD9200A系列一體化機殼振動變送傳感器能很好地滿足這種要求，具有體積小、質量輕、穩定可靠等多項*的性能 TD9200A系列機殼振動變送器是由加速度敏感元件及測量、轉換、積分、放大、變送等主要電路組成。

MLV-9一體化低頻振動速度傳感器磁力線發生變化，在傳感器線圈中產生周期性的正弦波電壓，通過對該電壓處理計數，就能測出齒輪的轉速。磁電式轉速傳感器是自發電傳感器，不需要供電，結構簡單，性能穩定，輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便。

ST-3FB/ST-2FB振動速度傳感器（防爆）磁力線發生變化，在傳感器線圈中產生周期性的正弦波電壓，通過對該電壓處理計數，就能測出齒輪的轉速。磁電式轉速傳感器是自發電傳感器，不需要供電，結構簡單，性能穩定，輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便。

SZ-5振動速度傳感器（垂直或者水平安裝）到磁場變化，并轉換成一個交變電信號，傳感器內置電路對該信號進行放大、整形，輸出良好的矩形脈沖信號，測量頻率范圍更寬，可以測量0轉速，輸出信號也更精確穩定，并且安裝簡單，廣泛應用于車輛，電機，風機，汽輪機的轉速測量。

XS12JK-3P/Y,XS12JK-3Y磁電轉速傳感器采用霍爾效應原理，當金屬齒經過霍爾傳感器前端時，引起磁場變化，霍爾元件檢測到磁場變化，并轉換成一個交變電信號，傳感器內置電路對該信號進行放大、整形，輸出良好的矩形脈沖信號，測量頻率范圍更寬，可以測量0轉速，輸出信號也更精確穩定，并且安裝簡單，廣泛應用于車輛，電機，風機，汽輪機的轉速測量。